九月、十月出生的馬寶寶取名

　　2014年馬寶寶起名大全：九月份馬寶新生兒命名寶名字

　　屬馬人九月出生： 甲戌月(陽歷2014年10月8日—2014年11月6日)

　　肖馬戌月生：華蓋是吉星，臨人衣祿榮，命有三端藝，到處得人欽。 馬人生於九月，寒露之時，與人同樂，才能智力均尚，意志不堅，事不遂心，自然自安，不願處世學好，一遇挫折，灰心不起。

　　九月出生的屬馬人，安於現狀，不思進取。典型的有才華，無志向。其人一生無權無勢，只想一心找棵大樹遮蔭，有個穩定的工作，吃點清閑飯。意志薄弱，遇到挫折便悲天憫人，一蹶不振，如果奮發圖強。一生的前途是不可估量的。

　　2014年馬寶寶起名大全：十月份馬寶寶名字

　　屬馬人十月出生： 乙亥月(陽歷2014年11月7日—2014年12月6日)

　　肖馬亥月生：劫煞父母亡，克子損妻房，男吃三家水，女嫁三度郎。 馬人生於十月，立冬之時，起初災害並至，而晚景是幸福偕來，但變動異常，排除萬難，成功者有之，而挫折者有之，此為歷來之英傑人物，秉性穎悟，俠膽義心，臨事難達目的，一生平凡之像。

　　十月出生的屬馬人，一生幸福與困難參半。早年無六親和貴人相助，因此窮愁潦倒，還要經歷各種災難，但此月生的馬人意志堅強，聰明能干，中年後又有貴人扶持。故而在中年後就能富貴發達，成為風雲人物。其人算是白手起家的學習典範，他的毅力。智慧為人。

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“品牌命名”讓企業贏在起跑線上

品牌命名，就是給品牌取一個好名字，它是品牌中能夠讀出聲嬰兒命名音的部分，也是品牌的核心要素，是品牌顯著特征的濃縮，是形式品牌文化概念的基礎，是品牌成功的第一步。一個好的品牌名稱本身就是一句最簡短、最直接的廣告語，能夠迅速而有效地表達品牌的中心內涵和關鍵聯想。

名稱的好壞，關系到品牌的成敗。在市場競爭中，品牌是一個非常重要的要素。“品”強調的是品質、質量，“牌”強調的是識別形像。Coca-Cola譯作可口可樂，音節順暢響亮，而且暗喻飲料口感良好，使人快樂舒命名心，可謂天衣無縫。日本索尼前兼首席執行官OHGO先生曾經說改名：“我們最大的資產是4個字母SONY，它不是我們的建築物或工程師或工廠，而是我們的名稱。”

品牌名稱是品牌文化的最直接體現，是品牌之魂。品牌命名的過程是一個將市場、定位、形像、情感、價值等轉化為營銷力量並啟動市場定位與競爭的過程。作為語言文字的一個獨特部分，品牌名稱具有鮮明的民族性。它扎根於民族文化的土壤公司命名，從中汲取養分，同時也能夠反映一個民族的政治制度、歷史傳統、風俗習慣、宗教信仰。作為經濟發展的一種自然現像，品牌名稱能折射出特定時代的經濟文化和民族心態。

河北養元的“六個核桃”就是一個較為成功的品牌命名。其實，在2005年之前，養元只是一個產品線較多，缺少主導產品，對於消費者而言沒有特色鮮明、容易記住的標志性產品的地方企業。為了能夠讓人們聚焦核桃飲品這一新品類，養元決定聚焦資源打造一款養元的拳頭產品，通過拳頭產品來拉動企業快速發展，六個核桃品牌就是在這樣的企業背景下推出的。


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出生寶寶取名幾大禁忌

　　寶寶取名忌用不雅字

　　一個雅致的名字，會給人增添一公司命名種特別的氣質，尤其是當雅致的名字正好和本人的氣質相吻合的時候。比如一個身材修長的女孩子叫娉婷，會令人感到和諧、美好。而不雅的字，則會引人發笑，甚至厭惡，如：豬、狗、驢、髒、胖、傻、呆、苯、蠢、畜等等。

　　中國舊時農村有用低賤醜陋字給孩子命名的習俗，如給孩子起名“狗蛋”、“大傻”等，認為“賤名長命”。 狗雖然命名是很可愛的動物，但若用“豬、狗”來形容或稱呼人，仍會被視為含有輕蔑和侮辱的成分 。

　　在現代文明的城市，用這樣的方式給孩子起名，會招致旁人嘲笑，影響到孩子自信心的樹立，給幼小的心靈留下難改名以磨滅的陰影，是應該摒棄的風俗。

　　寶寶取名忌用醜壞字

　　給寶寶起名時，應盡量選用健康的字眼，避免一些病態的醜壞字，如瘤、癰、癩、痢、聾、瘸等形容人身體傷殘、病痛的字眼。如果用這樣的字作名字，尤其是本人身體確實存在這樣的缺陷，會時刻提醒自己和他人注意這種缺陷和病痛，給人無形的壓力，難以產生美好愉悅的感覺。

　　寶寶取名忌用嫌疑字

　　因為我們漢語有諧音特點，有些字組成詞之後，在讀音上容易讓人產生不祥、不悅或滑稽的聯想。如：方思(方死)、吳清(無情)、苟雄(狗熊)、胡立(狐狸)等等。這些字和不雅字一樣，都容易使孩子遭到嘲弄，甚至導致與他人的矛盾和摩擦，也是應該竭力避免嬰兒命名的。

　　寶寶取名忌用太多的字

　　近幾年，有些父母在給孩子起名字時力求標新立異，甚至出現了一些字數非常多的長名字。中國**部全國公民身份證號碼查詢服務中心對外公布的一項最新姓名統計數據顯示，中國漢族戶籍人口姓名，以2字姓名和3字姓名居多，但也新生兒命名存在一些超常姓名，最長的姓名多達15個字。

　　該中心呼吁，公民在給孩子取名時，不能一味追求姓名獨特與個性，而忽視了姓名的規範化。在信息化時代，一個不規範的名字，不僅不利於信息傳遞，更無益於溝通和交流，所以，也是應避免出現的。


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自治區文明單位要重新命名

自治區文明辦在昌吉州召開了自治區文明單位“零基啟改名動”評選試點工作現場會。意味著從現在開始，所有自治區文明單位都將“推倒重來”，重新申報經測評驗收合格後重新命名，這一新的評選方式，每三年進行一次。

　　據悉，從1985年至今，為了調動創建文明單位的積極性，自治區文明單位創建的門檻設置相對較低，評選辦法采取的是“三年屆滿命名重新復驗”的“屆期制”。“屆期制”對自治區文明單位創建的廣泛性和群眾性功公司命名不可沒，但由於自治區文明單位年年有屆滿的，年年有新申報的，文明單位越評越多。截至2012年年底，自治區文明單位數量多達4942個，位列全國首位。

　　在數量多、基數大的創建現狀中，有一些單位確實存在著創建目的不純，為領導的面子、群眾的“票子”抓嬰兒命名創建；創建動力不足，牌子到手，創建到頭；創建工作與業務工作相脫節，形成“兩張新生兒命名皮”；不注重日常工作，搞突擊創建、突擊迎檢等問題。這些問題使文明單位難以起到示範引領作用。有些文明單位甚至還出現領導班子成員違法違紀、干部職工犯罪、單位工作效能不高、服務質量較差、群眾投訴多等問題。同時，基數龐大的文明單位，使測評驗收工作任務比較繁重，各地文明辦年年都安排時間、抽調人員開展文明單位驗收工作，這項工作往往是突擊性的，客觀上也導致一些文明單位的質量有所下降。


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以發明人名字為企業命名

19命名6改名0年，在美公司命名國佛羅裡達州邁阿嬰兒命名密的一家研究實驗室裡，物理學家西奧多•梅曼使用一個高強閃光燈管來激發在紅寶石水晶裡的鉻原子，從而產生一條相當集中的纖細紅色光柱，當它射向某一點時，該光柱的亮度比太陽的亮度還高。

這就是世界第一台可實際應用的紅寶石激光器，它的問世標志著激光技術的誕生。從那以後，世界各國科技界都致力於研究出更加高效、實用的激光器技術。

2011年，企業選擇以西奧多•梅曼的名字命名。王文軍說，激光器的發明是20世紀科學技術的一項重大成就，自主創新為先的理念的發展產生了深遠影響。

“選擇發明者之名命名企業，就是要在初生之日起，賦予企業創新的靈魂，通過新生兒命名持續不斷的創新，使企業最終站在世界激光器技術的頂端。”王文軍說。

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通用研發兩款電動車 續航裡程超越寶馬i3

通用汽車此前宣布大力推廣電氣拖板車化車輛，計劃到2017年產量將達到50萬輛。為完成這一目標，通用正在加快新能堆高機源領域車型的研發腳步。通用汽車CEO丹•艾克森近日在接受采訪時表示：“我們正在開發兩款電動車，其中一款車型續航裡程為160公裡，另一款為320公裡。”網通社在對比後發現，通用汽車目前研發的兩款純電動車續航裡程已超越寶馬i3。

電動車憑借“零排放”的優勢，正成為汽車市場未來發展的趨勢。但由於車輛行駛由電池提供動力，因此電池續航裡程已然成為一個重要指標，電池容量能否進一步提升，已成為各大廠商共同面臨的問題。就通用汽車而言，旗下SPARK純電動車續航裡程為130公裡，未來推出的兩款電動車則在160-320公裡之間，相比之下續航裡程已有效提升。此外在價格方面，通用新電動車待上市後售價將僅為3萬美金，在同級別市場中具有相當強的競爭力。

在今年7月29日，寶馬選擇在中國、美國及英國三地首發其首款電動車-i3，這款車可分為純電動及油電混合動力兩個版本。其中純電動版本中寶馬i3配備一台最大功率125kw，最大扭矩250牛米的電動機，續航裡程在130公裡-160公裡之間。相比之下，通用所研發的兩款電動車將更具競爭力，其中320公裡的續航裡程甚至超越寶馬兩倍之多。

在新能源領域，通用汽車現階段已推出三款車型，分別是SPARK純電動車物料架、雪佛蘭沃藍達以及凱迪拉克ELR。未來隨著兩款新車的研發並投產，通用品牌旗下新能源車型有望增至五款，為其2017年年新能源車產量增至50萬台，做下充足的准備。

在國內方面，隨著政府對於新能源汽車優惠政策的公布，各大汽車品牌紛紛將中國視為重要戰場。通用汽車CEO丹•艾克森此前曾表示：“中國市場是通用全球最重要的市場之一，我們會加強在電動汽車領域的推廣”。從通用目前公布的規劃來看，正在研發的新電動車型，未來也有望同步引入中國市場。

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電動車：業內唯一物聯網標准制定者

近日，由工業和信息化部發布的信息得知，雅迪成為物聯網料架在電動車應用方面標准的起草單位，即行業內唯一一家物聯網標准的制定者。同時，雅迪利用物聯網技術，推出的首批智能防盜電動車，現已面市，新產品受到社會各界的關注。

　　雅迪制定電動車全行業遵循的物聯網標准

　　據了解，今年上半年，雅迪科技集團作為行業內唯一一家企業，與無錫移動和無錫市泰比特科技有限，共同參與工信部和公安部《基於物聯網的公共定位服務——電動自行車》等4項行業標准的制訂，目前已經通過公示，即將正式發布成為行業標准。

物聯網被稱為是繼計算機、互聯網後，世界信息產業的第三次浪潮。在我國，物聯網產業的發展也受到高度重視，並將物聯網作為戰略性新興產業予以重點關注和推進。但發展多年，標准的不統一，直接制約了產業的布局以及企業參與的積極性。

　　恰在此時，雅迪電動車與無錫移動、公安部門、保險業共同聯合，利用先進的物聯網技術，結合最新產品，成功打造出新一代智能防盜電動車。該物聯網電動車智能防盜方案得到國家工信部及公安部的充分肯定和認可。雅迪在利用物聯網推出產品的過程中，將對堆高機我國物聯網標准進行草擬，相關內容將成為行業後來者必須遵循的標准，即電動車行業未來的物聯網標准，將貼上“雅迪制造”。

　　專業團隊制定標准 雅迪成行業首選

　　據悉，基於物聯網的公共定位服務，雅迪電動車將針對電動自行車行業中，包括物聯網應用平台技術要求、應用平台測試方法、終端技術要求、終端測試方法等給出專業的標准。

　　物聯網有關技術人員表示，制定物聯網標准一定要有專門的行業內研發人員的參與，行業人士知道哪些技術需要標准的統一，一邊搞技術研發，一邊出台標准是行之有效的方法。也正因此，作為行業技術高端、不斷創新的一線品牌，雅迪成為標准制定的首選。

　　據專家表示，推廣物聯網技術和發展物聯網產業將會產生巨大的市場需求，能夠帶動包括電子信息產業制造、軟件產業、信息服物料架務業以及其他眾多產業的發展，從而培育相關產業的龍頭企業，形成一種示範效應。雅迪率先應用物聯網技術，並作為物聯網標准的制定者，成為社會各界備受矚目的焦點。

　　工信部有關介紹電動車說，如今，已經有一些企業開始涉足物聯網，但是在盲目的一哄而上的現狀中，標准的制定才是最根本的。雅迪電動車非常重視對物聯網標准的研究和制定，通過多年對物聯網技術的探索，雅迪電動車推出的物聯網產品方案，被行業內外的專家所了解和認同，參與制定的物聯網應用標准必將對物聯網在電動車的應用上起到重要的規範作用和引導意義。





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對接上海自貿區建設 推進江陰港口經濟優化發展

8月22日，國務院正式批准設立中國(上海)自由貿易試電動車驗區，這是十八大之後，我國順應全球經貿發展新趨勢、實施積極主動對外開放戰略的一項重大舉措。也標志著長三角、乃至中國的開發開放新棋局正在徐徐展開。上海自貿區建設，給江陰港帶來了什麼新機遇，江陰港承接輻射的優勢在哪裡，下階段應該從哪些方面著手應對，這一連串的問題已成為影響江陰港未來發展的繞不開的話題。

上海自由貿易試驗區範圍涵蓋了上海市外高橋（600648）保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場堆高機綜合保稅區等4個海關特殊監管區，規劃面積28。78平方公裡。根據《京都公約》，自由貿易區是指在一國的部分領土內，運入的任何貨物就進口關稅及其他各稅而言，被認為在關境以外，並免於實施慣常的海關監管制度。目前來看，上海自貿區與國際通行的自由貿易區仍有一定區別，與我國現有的保稅倉庫、保稅物流中心、保稅(港)區、出口加工區、綜合保稅區等同屬海關特殊監管區域，將給予更優惠的政策、更大的開放度，是綜合保稅區的“升級版”。

　　雖然最終方案還未公布，但上海自貿區建設將在金融、稅收、貿易、政府管理等方面進行一系列變革卻是毋庸置疑的。據了解，和國內目前的各類保稅區相比，上海自貿區將擁有更大的貿易自由及投資便利性，有利於促進區域國際投資、金融、貿易、物流航運的發展物料架，並為上海及周邊地區開放型經濟的發展帶來巨大的推動作用。

　　憑借良好的資源優勢、區位優勢和持續多年的快速發展，江陰港於“十一五”末提前完成“億噸大港、百萬標箱”目標，初步奠定了長三角地區重要的區域性樞紐港的地位。進入“十二五”，受土地、水域、岸線等資源約束和生態環境、城市發展等方面的限制，港口單純依靠擴張規模提升能力的發展模式已難以維系。處於轉型優化關鍵期的江陰港，正面臨宏觀經濟不景氣、岸線資源緊缺、港口經濟增速放緩等一系列制約發展的難題和困擾。上海自貿區建設正好為江陰港“破困而出”創造了發展良機，提供了新的發展思路和空間料架，對江陰港口轉型具有積極意義。

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超標電動車上路挨罰 商家還在賣

昨日，在沈陽市鐵西區七馬路興順街附近的電動車銷物料架售店，超標電動車銷售依然火爆。北國網、遼沈晚報曲值攝

沈陽重新展開對三環內上道行駛的超標電動車進行處罰，但昨日北國網、遼沈晚報走訪多家電動自行車銷售店，老板依然在推銷“船式”的超標電動自行車。“上不了牌子，但是沒啥事，就抓那麼幾天，你看街上這種電動車不是還有很多嗎？ ”

沈陽市鐵西區七馬路興順街與貴和街之間，是沈陽為數不多的自行車銷售店鋪集中地區，數十家店僅有不到3家有普通自行車，均以銷售電動自行車為主。

注意到，每家店鋪門前陳列的電動自行車均整齊分為兩類，合格的小型車和超標的“船式”電動自行車。

“你這體格膀啊，得買這樣的。”一位男老板向推薦一款沒有腳蹬子的“船式”電動自行車。

表示，擔心無法上牌照，上路行駛會被處罰。老板卻顯得不在乎，“你看這街上不都在賣嗎？老多人買了，啥事也沒有。”

“那麼多電動自行車都超標，肯定不能全被處罰吧。也就幾天，過了這陣風，也就沒人管了。”另一家電動自行車的女店主甚至對購買超標車的顧慮顯得有些反感，“我家剛進了60輛新車，要是真不讓騎，還能讓我進貨，讓我賣嗎？”

昨日，讀者王先生到鐵西交警大隊交納了50元罰款和10元停車費後，取回了自己的電動自行車。“前天被交警扣了。車壞了，本來想去修，走到沈遼路興華街的時候被交警攔住。”讀者王先生講述，自己騎的就是“船式”超標電動自行車。

王先生家在和平區，上班在經濟技術開發區，騎電動自行車1個多小時到單位，倒兩班公交車再搭“神牛”到單位得兩個半小時以上，“一輛新電動車幾千塊，舊車又沒壞，重新買一輛合格的成本太高了。”

堆高機 王先生認為，既然要整治超標電動自行車，相關部電動車門應出台一些惠民措施，解決市民在配合相關部門治理時的實際困難，“折舊回收、以舊換新都行，要不我們這些已有的電動自行車咋辦？”
料架

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豐田混動及電動車專利申請排世界第一

豐田汽車一直是業界替代驅動科技的研發先堆高機鋒。日前，德國媒體報道了慕尼黑Grünecker專利物料架事務電動車所的一項電動車專利指數統計。結果顯示，在過去的十年中，豐田這家日本汽車制造商已為其混合動力以及電動汽車申請了超過4600項專利。這一數據超過了世界上任何一家汽車企業。

據悉，僅在去年一年之中，豐田就共提交了570項混合動力汽車專利申請(共申請2486項專利)。豐田申請的專利數目共占過去十年專料架利申請總數的23。7%。此次調研，將專利項目分為“電動車”、“混動車”以及“燃油車”來進行統計。

此外，貝爾吉施格拉德巴赫汽車管理中心專家Stefan Bratzel也一直強調，豐田在專利申請方面遠遠領先與其他競爭對手。從2006年到201拖板車2年，豐田的專利申請數據翻番，達到了約6000項。

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石英砂的精細提純

　　構成地殼的造岩氧化石英管物中，60％是硅酸鹽，主要以石英(結晶SiO陶瓷。)形態存在。純淨的石英六方柱晶體稱為水晶，自然界中數量較少，而大量存在的石英是硅石和硅砂。硅石是指以石英為主要成分的脈石英、石英岩、石英砂岩等。石英在建築業、玻璃及玻璃制品工業、機械工業、陶瓷工業、化學工業以及耐火材料工業上有廣泛的應用。

　　水晶根據其晶體大小和物理性質分為壓電水晶、光學水晶和低質水晶三種。壓電水晶具有壓電性，可用於制造諧振器和濾波器等，是國防和石英舟電子工業的重要材料；光學水晶具有旋光性和對紅外紫外線不吸收的特性，可制成各類光學儀器和鏡片；低質水晶用以制造石英玻璃、石英管、石英器皿、石英燈及工藝裝飾品等。

　　作為玻璃生產主要原料的石英砂中，最有害的雜質是各種含鐵物質，包括含鐵黏土、黑雲母、磁鐵礦、赤鐵礦、褐鐵礦、鈦鐵礦以及石英顆粒表面氧化鐵薄膜等。采用常規選礦方法，雖可除去絕大部分單體含鐵礦物，但對石英砂粒表面氧化鐵薄膜及裂隙內的鐵染雜質，則難以除去。對於一些光學玻璃、儀器玻璃及某些特殊玻璃，有時要求所用石英砂中SiO。含量達到99．9％甚至99．99％，含鐵量低達0．01％～o．02 oA，甚至更低。這就需要用酸浸法對石英砂進行處理。


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石英表如何挑選

　　1、使用者是否有手表佩戴史

　　如果使石英用者以前佩戴過機械表，並能熟陶瓷練操作，建議果斷買機械表。如果之前從未佩戴過手表，這要看使用者意願，能接受機械表相對多的操作情況的最好買機械表，怕麻煩或看表掐秒的人最好還是選石英表，雖說有天文台級石英管別的高精准機械表，可誰能保證怕麻煩的您能照顧好發條盒不讓它餓著呢？

　　2、使用者的性別

　　消費者的接觸經驗來看，如果是日常佩戴，實用性為主的前提下，對於沒有機械情結的女士來說最好還是選擇石英表，否則不是會嫌棄時間不准，就是會因運動不足上鏈不夠導致停走；調校日期和時間對她們來說也會是一件極具石英舟挑戰性的事。由於不善操作，說不定一不小心把手表調壞了，還可能懷疑是手表的品質有問題。

　　對於女士來說這裡有兩個例外，第一，以前佩戴過機械表的能自己操作的，建議購買機械表；第二，買的是高端表款，不一定天天戴的，買的就是那份尊貴的女士，機械表更能戴出你們的感覺。

　　對於男士而言，除非明確不喜歡機械表或實際佩戴條件不適合佩戴機械表的，否則建議還是選擇機械表的好。理由？——作為一名男士，是時候發掘自己的機械情懷、培養自己個人品味的時候了。

　　根據自己不同的情況選表款，使用前千萬記得仔細閱讀說明書，新年買表買的是喜慶、送的是心意，千萬別亂買最後發現選錯了款，大過年的，花了錢還弄的不開心。


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借勢發力 陶瓷產業發展優勢分析

　　借勢發力，有了資源優勢的保證是發展一項事業最基本的條件陶瓷，也是陶瓷產業發展的重要特色。從陶瓷產業發展實踐來看，已經有了更多的可能性，也在實際的生產進步標准上，有著較大的進步，特別一些最優的創業項目，有新的技術保證，有最有前景產品優勢，如果再加上顏色有所的充足保證，創業成功也並不是很困難的事情，這其中資源優勢是不可石英替代，唯一必備的優勢之一。

　　充分利用資源優勢來尋找創業的項目，這本身就是現代陶瓷產業發展進步的前提，也是任何一個資源性產業發展的基礎。陶瓷生產的技術手冊裡，根據來自全國不同地區的陶土資源特點，陶瓷相關產品也有很大不同，而且各有優勢，綜合考慮進行全面創業，就是成為石英管傳承陶瓷文化，提高陶瓷產業進步提升的重要形式與內容，達到更高的發展目標，創業的基礎是關鍵。

　　借勢發力 陶瓷產業發展優勢分析

　　有了原料陶瓷的資源性保證，陶瓷產業的重要組成部分，就是創業優勢的陶瓷產業的基礎，特別是從發展陶瓷產業，提高陶瓷文化傳播水平的基礎做陶瓷產業，就有著更強的專業優勢與特點，結合實際進行全面創業，必須把資源優勢充分利用，同時還要把借勢發力，才能在創業的道路上走得更准確，才能在發展的速度上更快石英舟，最終成功做好陶瓷產業的發展，很多優勢陶瓷品牌產品，都很有代表性。


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新年買新表 機械表與石英表應該怎麼選？

　　新年買新表石英舟，中國的春節即將到來，忙碌了一年，是時候犒勞一下自己了。情人節也快到了，表表心意、表表真情，正是買表好時機！

　　想像著自己或心愛的人戴著心儀的手表時的模樣，心裡那一個美啊！懷著激動的心情跑櫃台一看，同一個模樣的表款怎麼會有兩個不同的價陶瓷格？不是專業人士還真看不出差別，一問銷售員才知道，一款是機械的，另一款是石英的。手表品牌到底怎麼選？這下犯了難，沒關系，《鐘表行業觀察》給您來支招。

機械表和石英表的區別

　　1、原理：機械表靠發條盒存儲能量並驅動走時，石英表靠電池驅動石英馬達來走時。一個是全機械系統，另一個的核心是電子系統。

　　2、精准：說的通俗點，一般瑞士機械表每天的誤差在30秒左右，瑞士石英表每月的誤差在15秒左右，換算下來就是每天0。5秒左右。由於工業化程度的不同，我們國家的標准會寬松許多，需要注意的是，在中國，只要符合中國國家標准的手表就算是合格產品石英了。

　　3、操作：機械表和石英表在調校時間方面是基本一致的，不同的地方是，手動機械表需要在其動力釋放完之前給手表手動上鏈以確保其正常運作；自動機械表根據每個人每天手腕部活動情況不同需要佩戴一定的時間，否則會因手部活動不夠，發條盒動力儲存不足而造成停走，停走時需要手動上鏈來為手石英管有提供動力。

　　4、外觀：一般情況下，機械表的厚度略厚，石英表的厚度略薄。

　　5、價格：在兩款手表的材質、功能、設計相同的情況下，機械表的售價一般會高出一截。


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過濾設備想要進一步發展還需技術革新

　　目前，市面上有不同的過濾設備，過濾設備包括過濾器、過濾機、濾清器等不同類型，其中過濾器是市場面上應用最廣泛的過濾設備，占據國內過濾設備市場的半壁江山。

　　過濾機之所以能蓬勃發展並被各行業廣泛應用，其最大的優越性就是正壓、高壓壓強脫水，較傳統的真空過濾機的壓差大得多，因而濾餅水份低，能耗少，金屬流失少，濾液清澈透明。早在十多年前就有專家指出，過濾機是目前所有工業過濾機中惟一能確保濾餅水份達到10%以下，而且可以不加絮凝劑的優良設備脫水機。

　　然而國內過濾設備行業，雖然目前行業發展較快，也基本形成了市場體系，但是國產設備對市場的滿足率還不高，設備效率和國外先進水平相差較大。

　　國外過濾設備自動化程度高，出現了一些專用過濾設備，同時重視過濾過程的強化和輔助措施，大大提升了過濾設備的過濾效果。

　　國內過濾機行業想要獲得長足發展，就必須多借鑒國外企業好的經驗，學習和引進先進技術，只有不斷創新才能滿足市場發展的需求。

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66%美國加強在倉儲設施方面的IT投入

　　根據調查顯示，美國66%的倉儲設施將在2018年前脫水機加大IT方面的投入。該項調查訪問了物流產業、零售業和批發業中328名倉儲設施IT和運營專業人士，其中26%的受訪者還表示，的管理層將倉儲設施和物流中心視為促進發展的重要資產。
　　
　　加大倉儲設施IT投入的主要原因包括:降低運輸成本(過濾設備36%)、減少配送時間(35%)以及全渠道業務方面的壓力加大(11%)。

　　雖然今年香港葡萄酒拍賣表現低迷，整體下降近30%，但勃艮第葡萄酒仍然繼續吸引著港地買家的注意力。
　　
　　今年前六個月，全球最大的珍稀葡萄酒拍賣行——阿奇行的香港葡萄酒拍賣同比下降近30%，僅為1。371億港元；其對手佳士得行下跌28。6%至9690萬港元。
　　
　　但阿奇行John Kapon表示，對於勃艮第葡萄酒來說，2013年是迄今銷售情況最好的一年。全球600項拍賣紀錄中，有一半是由勃艮第藏酒創下的——達348項。
　　
　　2012年全年，全球894項葡萄酒拍賣紀錄中，勃艮第葡萄酒占400多項。
　　
　　稱，跨境銷售一直表現很好，盡管大陸政府已采取措施遏制官員鋪張浪費。但他表示，“政府規定對葡萄酒拍賣的影響總是難以預料。”
　　
　　下月，香港阿奇行將為買家提供90多批次的羅曼尼康帝。Kapon預期，屆時，12瓶1992年份鷹嘯莊佳釀也將表現出強大的競爭力。
　　
　　9月7日，香港蘇富比將舉行一次拍賣，同樣以羅曼尼康帝為主題。拍品共計140多批次，預計拍賣額高達1600萬港元。
　　
　　10月份，蘇富比將舉辦秋季拍賣會。拍品直接來自克蘭斯帝龍酒業(Domaine Clarence Dillon)的波爾多酒窖，包括170多批次的侯伯王佳釀(Chateau Haut-Brion)。克蘭斯帝龍酒業上一次開放酒窖是在2004年。
　　
　　稱，收藏家們購買的勃艮第和波爾多葡萄酒越來越多，法國香檳區和羅訥河谷佳釀也很受歡迎，另外，買家們對意大利、西班牙和加州葡萄酒也比較感興趣。
　　
　　阿奇行上半年的收入中，有21%以上來源於這些地區產的葡萄酒，比去年增加了10%。


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